| Autor | Pojazdy w serialu |
|---|---|
norbis97
 |
Dzięki za edycję wpisu :) Tak na szybko przejrzałem odcinek, i bryła jednostki metra przywodzi na myśl EZT ( elektryczny zespół trakcyjny) EW90 czyli bezapelacyjnie jest to niemiecki ET 165 i tą nazwę można wpisać do odcinka "Wiem kim jesteś" jako typ metra w tej scenie. Tutaj oryginalny ET165  Natomiast tutaj EW90  Dla porównania ujęcie z serialu :  Co do lokalizacji sceny, wg tego co sprawdziłem i wyczytałem jest to ujęcie ze stacji metra w Berlinie, ale tego nie mogę potwierdzić, ale raczej to prawda, bo wszystko wygląda tak jak być powinno ;) Na marginesie co do EW90 -> 54 jednostki tego typu pochodzące z Berlina zostały w ramach reparacji wojennych po II wojnie światowej przekazane do Polski i przebudowane w Polsce, w latach 1951-1957, w zakładach ZNTK Lubań i ZNTK Gdańsk. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej (oryginalnie były zasilane z trzeciej szyny) i eksploatowano na liniach SKM w Trójmieście. Jeden z dwóch zachowanych EW90 został uratowany przed zniszczeniem i pozbawiony części wyposażenia wnętrza znajduje się w skansenie w Kościerzynie Źródło : Wikipedia Co do wagonów i innych typów parowozów to jak znajdę czas to przedstawie to co udało mi się zaobserwować i wyniki tego zaprezentuje na forum :) ------ Pozdrawiam |
|
06-01-2019 13:11 |
|
|
Pedro Gomez
|
norbis97,świetna wiadomość! Uzupełniłem wpis. Jakie to szczęście, że wśród nas znajdują się pasjonaci wielu dziedzin. Ja musiałbym godzinami wynajdywać te informacje, a Ty sypiesz nimi jak z rękawa. :) Mam nadzieję, że bez trudu wyczerpiesz zagadnienie "pociągi w serialu". ------ Chodzi o sprawę |
|
06-01-2019 15:26 |
|
|
norbis97
|
Wszyscy dobrze się "uzupełniamy" swoją wiedzą, i to jest przydatne :) Tak , nie ma żadnego problemu :) będę starał się opisywać każdy odcinek pod względem kolejowym :) Na początek kilka uwag nt odcinka "Zdrada" wg twojej sugestii :) Wagony serii Bhxz ( Bauart 36 ) Występują w składzie pociągu pośpiesznego z Zurichu którym do Berlina przyjeżdźa łącznik, który został wydany przez Christin Kield, pojawiają się także w ostatniej scenie, z którego wysiada Elsa Schmidtke. Sceny z filmu :    Wagon serii Bhuxz   Niestety typu parowozu który jest widoczny jest przed napisami końcowymi niestety nie mogę rozszyfrować, podejrzewam że to Ty2 lub pochodne, ale nie jestem pewien na 100 % W pierwszej scenie ukazującą łączniczkę z Krakowa ,w przebitce występuje znów Pt47 ( ujęcie z "Człowieka na torze "  Wracam teraz do początku odcinka, po scenie pościgu za łącznikiem, który po postrzeleniu przed ludzi Schabego, spadł na tory, i pod koła pociągu prowadzonego przez parowóz, była to lokomotywa Ok1-156.  Oryginał :  Fot : Dawid Frątczak To by było na tyle z tego odcinka :) kolejne odcinki omówię w innych postach :) ------ Pozdrawiam |
|
06-01-2019 20:37 |
|
A79
 |
Wtrącę drobiazg: malutko, a mielibyśmy piękną klamrę do Janusza Morgensterna, „Opowieści”, „Stawki” i pociągów. W 1960 roku reżyser realizował w Trójmieście swój debiut – film „Do widzenia, do jutra…”. W jednej ze scen Zbigniew Cybulski i Teresa Tuszyńska (kreujący dwoje głównych bohaterów) znaleźli się w tzw. modraku, czyli po-berlińskiej kolejce podmiejskiej. Tylko, że w składzie innego rodzaju: EW91, zaadaptowanym ET 167. Scena ta nie znalazła się w ostatecznej wersji filmu, w postaci werków z planu można ją obejrzeć w nieocenionej Fototece.  fot.: Wiesław Pyda / [za] Fototeka.fn.org.pl ------ Ba! Gdybym ja był niedyskretny… |
|
06-01-2019 21:21 |
|
|
Pedro Gomez
|
norbis97, działasz jak błyskawica. Uzupełniłem spis. A79, a ja myślałem, że ten pociąg, to jakiś rzadki okaz :D ------ Chodzi o sprawę |
|
06-01-2019 22:23 |
|
|
norbis97
|
Staram się jak mogę :) [OF] Trochę tych EW91 było w ówczesnej SKM w Trójmieście, wycofane ostatecznie w 1976, zastąpiły je powszechne EN57 , EN71 zwane potocznie kiblami i jamnikami :) To tak na marginesie, na dniach opiszę inne odcinki :) ------ Pozdrawiam |
|
06-01-2019 22:36 |
|
BoBer
 |
Być może sprawę wyjaśni wypowiedź Józefa Mleczki, ówczesnego zastępcy naczelnika stacji Wrocław Główny, który „Gazecie Dolnośląskiej” w 2000 roku powiedział tak: W „Stawce” grał parowóz typu Ok1. Tego samego typu jeździły wówczas w Niemczech. Był krótki, nieduży. A tabor to były wagony zwane „bukówkami” – drzwi otwierały się z każdego przedziału bezpośrednio na peron. Naczelnik Mleczko musiał mieć na myśli wagony wykorzystane w innym filmie, gdyż w tych widocznych w „Stawce” widzimy dwoje drzwi w każdym wagonie.  Parowóz Ok1 (za Wikipedią). Norbis97, co Ty na to? ------ — Kto panu to mówił? — Mój przyjaciel Teodor. — Pański przyjaciel ma dobre informacje. |
|
06-01-2019 22:45 |
|
|
norbis97
|
Naczelnik miał na myśli na pewno wagony typu C i Cy czyli tzw "boczniaki" tutaj zdjęcie współczesne  Ujęcie z filmu  Wagony te występują w odcinakach "Genialny plan płk Krafta, w scenie aresztowania Joanny, w odcinku "Bez instrukcji" podczas ujęcia w Arnswalde,oraz w "Wielka Wsypa" scena gdy Janek udaje się do Bartka, wagony te ciągnie parowóz Ok1    tak samo jak w "Bez instrukcji" Można więc dopisać do naszej listy :) ------ Pozdrawiam |
|
06-01-2019 23:16 |
|
|
Pedro Gomez
|
Dopisałem :) ------ Chodzi o sprawę |
|
09-01-2019 00:33 |
|
|
norbis97
|
Dziękuje :) co do wagonów typu C proszę również dopisać nazwę zwyczajową "Boczniak" tak żeby większość będzie wiedziała o co chodzi ;) Uff trochę się napracowałem z tematem pociągów w serialu ;) Mam jeszcze coś, parowóz który przejeżdża przez przejazd pod koniec odcinka "Cafe Rose" przed finałową sceną na łódce, to powojenny parowóz 1U - przemysłowy parowóz bezogniowy produkowany przez Fablok w Chrzanowie oraz ZNTK Wrocław dla kolei przemysłowych.  Dla porówniania  PS : Jeśli coś jeszcze wpadnie mi oko podczas oglądania dam znać ;) ------ Pozdrawiam |
|
09-01-2019 01:21 |
